爲滿足數控車床(chuáng)加工主傳動的要(yao)求，數控機床常選(xuan)🏃🏻用✉️電念頭🏃🏻♂️無級調(diào)速體系,爲擴大調(diao)速界線,适合🔴低速(sù)大扭矩的要求,也(ye)常用齒輪有級調(diào)速和電機無級調(diào)速相融合的方式(shì)完成主軸調速。
1、機(jī)械齒輪變速
在數(shù)控車床加工主傳(chuán)動體系中，由于選(xuǎn)用了電念⚽頭無級(jí)🔞調速☔，使傳統的主(zhǔ)軸箱結構大大簡(jian)化。但由⭕于主軸電(diàn)🎯機和驅動電源的(de)限制，往往在其低(di)速段爲恒轉矩輸(shu)送🆚。爲了盡量使主(zhu)軸在悉🏃♀️數速度界(jiè)線内提供主🌈電念(nian)頭的大輸送功率(lǜ)，并滿足數控機床(chuang)低速強力切📐削的(de)需求，常選用1～4檔齒(chi)輪變速與無級🔴調(diao)速相融合的方式(shì)，即所謂分段無級(jí)調速。選🤞用機械齒(chi)輪放慢，既擴🍓大了(le)輸👈送功率，又擴大(da)了調速界線。
數控(kong)車床加工在切削(xuē)時，主軸是按零件(jiàn)加工程序中S指令(lìng)所指定的轉速來(lái)自動運轉。因此，數(shu)控體系中一定有(you)兩類主軸速度指(zhǐ)令信息，即用模仿(pang)量或數字量信息(xi)(S代碼)來管📐制主軸(zhóu)🌈電念頭的驅動調(diao)速🧡電路，同時選用(yong)開關量信息(M代碼(ma))來管制🥵機械齒輪(lún)變速自動換檔的(de)實行組織。自動換(huan)檔實行組織是💋一(yi)種電-機轉換裝置(zhì)，常用的有液壓撥(bo)叉和電磁離合器(qì)。
2、電念頭調速
用于(yu)數控車床加工主(zhu)軸驅動的調速電(dian)念頭重點分✏️爲直(zhí)流和✍️交流兩大類(lei)。
(1)直流電念頭調速(sù)??平常數控機床的(de)?調速界線較大，對(dui)直✂️流電💘念頭的調(diao)速同時選用?調壓(yā)和調磁兩種方式(shì)。其典💃🏻型的直流🔆主(zhu)軸電動?機特性曲(qu)線如圖6-1所示。從其(qi)特性曲線可?知，電(diàn)念頭在轉速n0下面(mian)屬于恒🙇♀️轉矩調速(su)，即?選用改⛷️變電樞(shu)電壓來完成🌈;在轉(zhuǎn)速n0以上屬于?恒功(gong)率調速，經過改變(bian)勵磁電流來完成(cheng)。
較爲常用的?FANUC直流(liu)它勵式主軸電動(dòng)?機選用的是三相(xiang)全控✉️晶閘管無環(huan)流可逆調速系? 統(tong)，可完成調壓調速(su)和調磁調速，調速(sù)界線35?～3500r/min。
(2)交流電念頭(tóu)調速
目前數控機(ji)床交流主軸驅動(dong)中均選用籠型感(gan)覺電念頭👉，平凡選(xuǎn)用矢量管制變頻(pin)調速的方式。
跟着(zhe)新型直流和交流(liú)主軸調速電念頭(tóu)的日益改善，電念(nian)頭調速将得到平(píng)凡的使用，但在經(jīng)濟型數控機♌床中(zhong)爲降低本錢，也常(chang)選用機械齒輪換(huàn)檔的📐方式來改變(bian)主軸轉速。
